O sprawie mówiliśmy wielokrotnie. Jako, że obok na szczecińskiej wyspie Gryfia powstaje fabryka Bilfingera, to ma być powodem, że stoczniowcy nie mogą przechodzić przez ten teren. Więc nie jeżdżą do pracy mostem, tylko dalej pływają promem. Rozwiązaniem sytuacji ma być specjalna linia autobusowa.

Tego samego domagają się stoczniowcy ze Świnoujścia, którzy do pracy muszą dojeżdżać kilka kilometrów - mówi Bartłomiej Smyt z Solidarności w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

- To działa na dwa zakłady. Jeżeli wprowadza się rozporządzenie to dotyczące dwóch zakładów. Nie można dyskryminować pracownika w Świnoujściu, który do zakładu pracy musi iść półtora kilometra, a tego w Szczecinie, który będzie musiał przejechać 500 metrów mostem.

Na razie nie wiadomo jak zareagują na to żądanie władze Gryfii. Nie wiadomo też, czy w przypadku wprowadzenia linii autobusowych koszty nie będą podobne do tych, które stocznia płaci na utrzymanie promów.