Inwestycja ma być prowadzona etapami, a w jej ramach zmodernizowane zostaną tory i wymieniona zostanie kolejowa infrastruktura.

Dzięki niej prędkość pociągów pasażerskich ma wzrosnąć z obecnych 80 do 120 km/h. Teraz w niektórych miejscach na tej trasie z uwagi na zły stan torów pociągi muszą zwolnić nawet do 40 czy 50 km/h. Ponadto na niektórych odcinkach blisko 90-kilometrowej linii jeden z torów jest stale zamknięty.

Z linii kolejowej ze Szczecinka do Runowa, oprócz mieszkańców regionu, często korzysta także wojsko, które wykorzystuje ją do transportowania ciężkiego sprzętu, m.in. transporterów opancerzonych czy czołgów, na poligon w Drawsku Pomorskim.

Na razie nie wiadomo kiedy ruszy remont. Wiadomo natomiast, że środki na przebudowę trasy muszą zostać wykorzystane do 2020 roku.