W ramach kontraktu zostanie przebudowanych około 1300 metrów nabrzeży. Wszędzie będzie trzeba właściwie budować nowe nabrzeża tak aby uzyskały one głębokość 12,5 metra.

Doraco ma na realizację inwestycji niecałe trzy lata.

Przystosowanie portu do 12,5 metra głębokości zostało podzielone pomiędzy dwie instytucje. Tor wodny jest pogłębiany na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie, nabrzeża portowe przystosowywane są do większej głębokości pod nadzorem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Doraco w latach 90. przebudowało w Stoczni Szczecińskiej pochylnię Wulkan. Piątkowa umowa z wykonawcą została podpisana z opóźnieniem ponieważ czekano na dostarczenie gwarancji ubezpieczyciela inwestycji.

Opóźnienie tłumaczono epidemią Covid-19 w firmie ubezpieczeniowej.