Dziennik przypomina, że e-my­to, czy­li elek­tro­nicz­ny sys­tem po­bo­ru opłat za ko­rzy­sta­nie z sie­ci polskich dróg, od lip­ca 2011 r. obej­mu­je obo­wiąz­ko­wo sa­mo­cho­dy cię­ża­ro­we. Kie­row­cy sa­mo­cho­dów oso­bo­wych pła­cą tyl­ko za ko­rzy­sta­nie z au­to­strad i mu­szą ro­bić to na bram­kach.

Pla­ny prze­wi­dy­wa­ły, że już z początkiem tego roku chęt­ni bę­dą mo­gli ku­pić urzą­dze­nie re­je­stru­ją­ce tra­sę po­jaz­du i roz­li­czać się w for­mie elek­tro­nicz­nej. Tymczasem, wciąż bra­ku­je roz­po­rzą­dze­nia, na pod­sta­wie któ­re­go roz­sze­rzo­na zo­sta­nie sieć płat­nych dróg w lip­cu te­go ro­ku.

Sys­tem e-my­ta obej­mu­je ok. 1,56 tys. km dróg. Po za­pla­no­wa­nym na li­piec te­go ro­ku roz­sze­rze­niu, sieć płat­nych dróg ma się roz­sze­rzyć o ko­lej­ne 320 km tras.