Radio Szczecin
Dwa zbiorniki, które w tej chwili stoją na Kanale Odyńca i oczekują na rozładunek, to elementy rafinerii, która stanąć ma w miejscowości Cartagena w Kolumbii.
Do Szczecina ładunek przypłynął barkami Odry Trans. Prawdopodobnie w czwartek barki popłyną do stoczni i tam czekać będą na specjalistyczny statek, który zabierze ładunek w dalszą podróż. Możliwe jest, że wcześniej zbiorniki przeniesione zostaną z barek na nabrzeże.
Jeden zbiornik waży 50, a drugi sto ton. Najdłuższy ma 28 metrów długości.
Statek, który zabierze zbiorniki wyposażony będzie w specjalne dźwigi i dzięki temu sam się załaduje. Przeładunek zaplanowano pod koniec kwietnia. Obsługą logistyczną ładunku zajmuje się szczecińska spółka Best Logistic.
Jeden zbiornik waży 50, a drugi sto ton. Najdłuższy ma 28 metrów długości.
Statek, który zabierze zbiorniki wyposażony będzie w specjalne dźwigi i dzięki temu sam się załaduje. Przeładunek zaplanowano pod koniec kwietnia. Obsługą logistyczną ładunku zajmuje się szczecińska spółka Best Logistic.
