Dach zbiornika to stalowa kopuła o średnicy 80 metrów. Waży 600 ton, czyli tyle ile trzy pasażerskie samoloty. Wykonano ją w środku zbiornika. Potem - również wewnątrz - zamontowano dmuchawy, które wtłoczyły do środka powietrze. W ten sposób kopuła zaczęła się unosić, ok. 20 centymetrów na minutę. Gdy dach był już na miejscu, czyli na wysokości 42 metrów, rozpoczął się montaż.

Podobna operacja będzie przeprowadzona na początku sierpnia w drugim zbiorniku. Jak informuje Maciej Mazur, rzecznik spółki Polskie LNG, opóźnienie w pracach wynosi kilka dni. Zgodnie z harmonogramem, obie kopuły miały być wykonane do końca lipca. Terminal ma być gotowy w połowie 2014 roku.