Radio Szczecin
![Coraz więcej spółek portowych chce magazynować u nas węgiel. Przygotowują do tego nowe place składowe. Fot. Łukasz Szełemej [PR Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2012/2012-08-24_1345806651.jpg)
Coraz więcej spółek portowych chce magazynować u nas węgiel. Przygotowują do tego nowe place składowe. Fot. Łukasz Szełemej [PR Szczecin]
Coraz więcej spółek portowych chce magazynować u nas węgiel. Przygotowują do tego nowe place składowe. Jeżeli węgiel trafi do portów Szczecina i Świnoujścia, jest pewne że zostanie wyeksportowany droga morską. To zaś będzie korzystne dla firm zajmujących się przeładunkami.
Tereny, gdzie można składować węgiel, poszukiwane są m.in. w szczecińskim porcie.
- Możliwości przygotowania takich miejsc są - mówi Bogdan Walczak, dyrektor do spraw marketingu spółki Bulk Cargo. - Sądzę więc, że wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin-Świnoujście podołamy temu zadaniu.
W ostatnim czasie w samej tylko spółce Bulk Cargo ilość składowanego węgla wzrosła trzykrotnie.
- W tej chwili mamy podpisaną umowę z Węglokoksem na dodatkowe 180 tys. ton złożenia. To rekord - przyznaje Walczak. - Wiemy też, że z rynku można ściągnąć następne 100 tys. Trzeba tylko przygotować plac.
W szczecińskim porcie może być składowane nawet pół miliona ton węgla.
- Chodzi o dłuższe przechowanie ładunku i przesłanie go drogą morską - dodaje Walczak.
Niesprzedany węgiel to efekt mniejszych zamówień z Chin. Eksporterzy liczą, że w zimie ceny i zapotrzebowanie na węgiel wzrosną.
- Możliwości przygotowania takich miejsc są - mówi Bogdan Walczak, dyrektor do spraw marketingu spółki Bulk Cargo. - Sądzę więc, że wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin-Świnoujście podołamy temu zadaniu.
W ostatnim czasie w samej tylko spółce Bulk Cargo ilość składowanego węgla wzrosła trzykrotnie.
- W tej chwili mamy podpisaną umowę z Węglokoksem na dodatkowe 180 tys. ton złożenia. To rekord - przyznaje Walczak. - Wiemy też, że z rynku można ściągnąć następne 100 tys. Trzeba tylko przygotować plac.
W szczecińskim porcie może być składowane nawet pół miliona ton węgla.
- Chodzi o dłuższe przechowanie ładunku i przesłanie go drogą morską - dodaje Walczak.
Niesprzedany węgiel to efekt mniejszych zamówień z Chin. Eksporterzy liczą, że w zimie ceny i zapotrzebowanie na węgiel wzrosną.
![Czyli kończymy luty i czekamy na wiosnę z cyklem [3x1].](serwis_informacyjny/pliki/2026/thumb_640_0/2026-02-23_177188272410.jpg)
