Instalacje ulokowane głównie w północno-zachodniej i środkowej Polsce mają połączyć Świnoujście ze Szczecinem, Szczecin z Gdańskiem oraz z Lwówkiem.

Jak informuje prezes Jan Chadam, spółka zamierza angażować się w projekt tzw. gazowego korytarza Północ-Południe, wspieranego przez Unię Europejską. Miałby on połączyć budowany obecnie terminal LNG w Świnoujściu z planowanym terminalem w Chorwacji na wyspie Krk. To wymagałoby położenia kolejnego tysiąca kilometrów gazociągu i kosztowałoby 5 miliardów złotych.