Radio Szczecin
![Barki należące do spółki Port Żegluga Szczecińska brały udział w budowie gazoportu. Fot. Sławomir Orlik [Radio Szczecin/Archiwum]](serwis_informacyjny/pliki/2013/2013-03-03_1362305761.jpg)
Barki należące do spółki Port Żegluga Szczecińska brały udział w budowie gazoportu. Fot. Sławomir Orlik [Radio Szczecin/Archiwum]
Z zyskiem zakończyła ubiegły rok spółka Port-Żegluga Szczecińska.
Firma, należąca pośrednio do gminy Szczecin, dysponuje obecnie 4 pchaczami i 7 barkami. Wozi ładunki w obrębie Zalewu oraz portów w Szczecinie i Świnoujściu, ale zdarzają się zlecenia bardziej atrakcyjne.
Barki należące do spółki Port Żegluga Szczecińska brały udział w budowie gazoportu - mówi Dariusz Słaboszewski, prezes Żeglugi Szczecińskiej.
Wozimy m.in. węgiel, zrębkę drewnianą do elektrowni Szczecin i fosforyty dla Polic - opowiada prezes spółki Port Żegluga Szczecińska Adam Lipko.
Port Żegluga Szczecińska ma barki i pchacze, których wiek przekracza 30 lat. Mimo to wszystkie są sprawne.
Barki należące do spółki Port Żegluga Szczecińska brały udział w budowie gazoportu - mówi Dariusz Słaboszewski, prezes Żeglugi Szczecińskiej.
Wozimy m.in. węgiel, zrębkę drewnianą do elektrowni Szczecin i fosforyty dla Polic - opowiada prezes spółki Port Żegluga Szczecińska Adam Lipko.
Port Żegluga Szczecińska ma barki i pchacze, których wiek przekracza 30 lat. Mimo to wszystkie są sprawne.
