Radio Szczecin...w miniony weekend miałem okazję gościć dwa dni w Międzyzdrojach. Ponieważ powszechnie wiadomo, iż gwarancją każdego udanego wyjazdu wypoczynkowego jest zabranie odbiornika radiowego ( :-) ), toteż i ze mną oraz innymi uczestnikami wycieczki pojechał DUAL DAB4. A zatem pokrótce postaram się opisać „sytuację odbiorczą” Międzyzdrojów i okolicy.
Odbiornik samochodowy, trasa Szczecin - Świnoujscie
Pragnę poinformować, iż Radio Szczecin w systemie DAB+ jest również dostępne w Kamieniu Pomorskim.
Odsłuchu dokonałem na odbiorniku przenośnym i w zależności od miejsca oraz tego czy znajduje się w budynku lub na zewnątrz, otrzymałem sygnał od 30-50%, co dało możliwość bezbłędnego odbioru audycji.
Odsłuchu dokonałem na odbiorniku przenośnym i w zależności od miejsca oraz tego czy znajduje się w budynku lub na zewnątrz, otrzymałem sygnał od 30-50%, co dało możliwość bezbłędnego odbioru audycji.
Witam serdecznie po raz kolejny,
tym razem parę informacji z powiatu polickiego. W miniony weekend odwiedziłem parę ciekawych miejsc w okolicach Zalewu Szczecińskiego, dokąd zabrałem również przenośny odbiornik DUAL DAB+. Podczas krótkich przystanków, z ciekawości sprawdziłem odbiór Radia Szczecin w DAB+ z kanału 11A z Kołowa. Sytuacja przedstawia się następująco:
Nowe Warpno (okolice przystani jachtowej) - sygnał od 30 - 65% - odbiór stabilny
Trzebież Szczeciński (plaża) - sygnał od 90 - 100% - odbiór bardzo dobry
Police (okolice C.H. Kinga) - sygnał od 25 - 60 % - generalnie odbiór stabilny, ale mogą występować spadki sygnału nawet do 5 % - wówczas odbiór utrudniony. Na 92 MHz odbiór dobry.
P.S. Duża dynamika w poziomie sygnału wynika z dużej odległości od nadajnika oraz, jak w przypadku Polic, niekorzystnego położenia. Praktycznie całe miasto znajduje się poza horyzontem optycznym anten nadawczych w Kołowie.
Pozdrawiam, życzę dobrego odbioru!
tym razem parę informacji z powiatu polickiego. W miniony weekend odwiedziłem parę ciekawych miejsc w okolicach Zalewu Szczecińskiego, dokąd zabrałem również przenośny odbiornik DUAL DAB+. Podczas krótkich przystanków, z ciekawości sprawdziłem odbiór Radia Szczecin w DAB+ z kanału 11A z Kołowa. Sytuacja przedstawia się następująco:
Nowe Warpno (okolice przystani jachtowej) - sygnał od 30 - 65% - odbiór stabilny
Trzebież Szczeciński (plaża) - sygnał od 90 - 100% - odbiór bardzo dobry
Police (okolice C.H. Kinga) - sygnał od 25 - 60 % - generalnie odbiór stabilny, ale mogą występować spadki sygnału nawet do 5 % - wówczas odbiór utrudniony. Na 92 MHz odbiór dobry.
P.S. Duża dynamika w poziomie sygnału wynika z dużej odległości od nadajnika oraz, jak w przypadku Polic, niekorzystnego położenia. Praktycznie całe miasto znajduje się poza horyzontem optycznym anten nadawczych w Kołowie.
Pozdrawiam, życzę dobrego odbioru!
Witam ponownie i serdecznie, całą redakcję PR Szczecin,
tym razem podaję pare faktów dotyczących odbioru Radia Szczecin w technologii DAB+ podczas podróży pociągiem, na trasie ze Szczecina do Wałcza przez Kalisz Pomorski.
Odsłuch prowadziłem tradycyjnie na posiadanym DUALu DAB+ z wbudowaną anteną teleskopową na kanale 11A z Kołowa.
Praktycznie płynnym, niezakłóconym odbiorem możemy się cieszyć na trasie między Szczecinem a Prostynią / koło Kalisza Pom. (około 73 km w linii prostej od Kołowa). Dalej odbiór staje się znacznie utrudniony, następują częste zerwania sygnału. Nieco lepiej radzi sobie analog na 92 MHz, który z większymi lub mniejszymi zakłóceniami możemy słuchać do okolic Wałcza.
Na uwagę zasługuje fakt, iz odsłuch prowadzony był w pociągu typu SA 139-xx i SA 136-xx, a są to nowoczesne spalinowe zestawy trakcyjne, wyposażone w klimatyzację. Co za tym idzie, same pudło wagonu, a także okna stanowią pewnego rodzaju ekran dla fal elektromagnetycznych, dostających się z zewnątrz. Obecnie szyby dla tego typu pojazdów wykonywane są w technologii termofloat, czyli próżniowo-napylanej. Inną technologią jest również dodawanie do surówki szkła metali, np. ołowiu, dzięki czemu otrzymuje się szyby bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne. W ostateczności jednak, tego typu okna tłumią po części fale radiowe, nie tylko w zakresach VHF II i III.
tym razem podaję pare faktów dotyczących odbioru Radia Szczecin w technologii DAB+ podczas podróży pociągiem, na trasie ze Szczecina do Wałcza przez Kalisz Pomorski.
Odsłuch prowadziłem tradycyjnie na posiadanym DUALu DAB+ z wbudowaną anteną teleskopową na kanale 11A z Kołowa.
Praktycznie płynnym, niezakłóconym odbiorem możemy się cieszyć na trasie między Szczecinem a Prostynią / koło Kalisza Pom. (około 73 km w linii prostej od Kołowa). Dalej odbiór staje się znacznie utrudniony, następują częste zerwania sygnału. Nieco lepiej radzi sobie analog na 92 MHz, który z większymi lub mniejszymi zakłóceniami możemy słuchać do okolic Wałcza.
Na uwagę zasługuje fakt, iz odsłuch prowadzony był w pociągu typu SA 139-xx i SA 136-xx, a są to nowoczesne spalinowe zestawy trakcyjne, wyposażone w klimatyzację. Co za tym idzie, same pudło wagonu, a także okna stanowią pewnego rodzaju ekran dla fal elektromagnetycznych, dostających się z zewnątrz. Obecnie szyby dla tego typu pojazdów wykonywane są w technologii termofloat, czyli próżniowo-napylanej. Inną technologią jest również dodawanie do surówki szkła metali, np. ołowiu, dzięki czemu otrzymuje się szyby bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne. W ostateczności jednak, tego typu okna tłumią po części fale radiowe, nie tylko w zakresach VHF II i III.
