Po zakończonej pod koniec czerwca rewitalizacji, mur składa się z tysięcy wielokolorowych cegieł, które zdaniem wielu podróżnych szpecą otoczenie. Spółka Polskie Koleje Państwowe z uwagi na wiele krytycznych głosów jeszcze w wakacje postanowiła przeprowadzić na miejscu wizję lokalną, która dałaby odpowiedź na pytanie, w jaki sposób wygląd muru można poprawić.

Jednak od tego czasu nie zapadły żadne wiążące decyzje w tej sprawie, mówi Maciej Bułtowicz z biura prasowego PKP.

- Jeżeli chodzi o prace na tym murze, zostały one zakończone, natomiast poprawki wynikające z sugestii mieszkańców i również mediów bierzemy pod uwagę, rozmawiamy w tej chwili z miastem i podejmiemy wspólnie decyzję jak ten mur finalnie miałby wyglądać. Więc ewentualne poprawki będą realizowane jakby niezależnie z postępującymi w tej chwili pracami czy ustalonym harmonogramem prac - tłumaczył Bułtowicz.

A czasu na poprawę wyglądu kontrowersyjnie wyglądającego muru jest coraz mniej. Jak zapewnia spółka, pierwszy etap modernizacji stacji ma się zakończyć w grudniu tego roku. Drugi, ruszy w połowie przyszłego, natomiast pełna modernizacja dworca zakończy się za dwa lata. Jej łączny koszt to około 160 mln złotych.