Mur składa się teraz z wielokolorowych cegieł, które zdaniem podróżnych wyglądają szkaradnie. - Nie powiedziałbym, że jest na pewno wyremontowany. Szczególnie te przebarwienia nie wyglądają za dobrze. Są brzydkie cegły. Niezadbane. Różne kolory. Lepiej to wyglądało wcześniej niż teraz. Dziadostwo jak zwykle - oceniają.

Zdaniem PKP, taki wygląd muru oporowego został nam narzucony przez konserwatora zabytków. Natomiast Beata Fiuk, architekt odpowiedzialny za projekt modernizacji dworca podkreśla, że z czasem, gdy mur się ubrudzi, nie będzie już tak szokował swoim wyglądem.

- Jeżeli to państwa ucieszy, to mur jest w takim miejscu, że w najbliższych latach pokryje się patyną, czyli ulegnie osmoleniu, skurzeniu, będzie się naturalnie starzał tak, jak do tej pory - stwierdziła Fiuk.

- To kolejna rana w architekturze naszego miasta - mówi prof. Robert Knuth z Akademii Sztuki. - Jeżeli tą sprawą zajmowali się fachowcy, czyli architekci, to stwierdzam, że to stan beznadziejny i opłakany. To obraz nędzy i rozpaczy, co wyprawiamy w takim miejscu, jak dworzec.

Przebudowa Dworca Szczecin Główny ma zakończyć się w listopadzie tego roku. Jej łączny koszt to około 120 mln złotych.