Gazowiec z "błękitnym paliwem", które trafi do systemu przesyłowego, przypłynął do gazoportu w połowie grudnia z Kataru. Większy niż trzy samoloty pasażerskie "Al Nuaman" dostarczył ponad 200 tysięcy metrów sześciennych skroplonego paliwa.

Zakończenie wszelkich prób i testów terminalu LNG jest zaplanowane na drugi kwartał tego roku. Dopiero wówczas gazoport w Świnoujściu zacznie realizować zamówienia komercyjne.

Budowa gazoportu opóźniła się o dwa lata. Koszt inwestycji to trzy miliardy złotych.