nie jestem specem od przemysłu stoczniowego, ale na logikę biorąc, to po ponad 10 latach od likwidacji produkcji stoczniowej jej wznowienie w tym miejscu to mrzonka. I to dość kosztowna, bo liczona w setkach milionów, jeśli nie w miliardach złotych!
Po pierwsze, przez te lata majątek stoczniowy był dekompletowany, wyprzedawany i rozgrabiany, a to co zostało - niszczało.
- więc na początek pójdą setki milionów na odbudowę stoczni.
Po drugie, kadra, czyli to co najcenniejsze, wjechała, przeszła na emerytury, albo się przebranżowiła lub wymarła... Nowych - nie szkolono. TBO padło, WSM/AM/ZUT nie kształcą już kadr w zakresie budownictwa okrętowego.
- więc jak? Ściągnięcie Chińczyków, czy może według nowej mody kaczyści będą mianować inżynierów, spawaczy, dźwigowych, elektryków spośród swoich działaczy???
no i pytania podstawowe:
KTO, JAKI GŁUPI złoży zamówienie na statek w nieistniejącej stoczni?
a czy w ogóle ktokolwiek zrobił ocenę opłacalności takiej inwestycji?
Ekonomicznej opłacalności, a nie politycznej, czy propagandowej.

Popieram wpis kolego. Kaczyści to ekonomiczni idioci i plotom farmazony. W obecnej chwili fabryka wież wiatrowych na wyspie Gryfia nieustannie i bezskutecznie poszukuje monterów i spawaczy , a przecież w nowej stoczni potrzebnych będzie ich tysiące. Oczywiście nasi fachowcy chętnie wrócą z zagranicy ale czy nową stocznię stać będzie by im płacić co najmniej równowartość dwóch tysiecy euro?