- Szczecińska Stocznia Remontowa jest zadłużona - dodaje Janusz Jagielski, wiceprzewodniczący Rady Nadzorczej. - Majątek został rozprowadzony na granicy prawa. Teraz jest to sprawdzane. Outsourcing jest dwa razy droższy, zadłużenie jest duże. Widać po wynikach finansowych, że cała sfera finansowa przeszła do Gdańska. Bez większych obliczeń, ale intuicyjne, 2/3 remontów, które było w naszym regionie, przeszło do Gdańska i wzmocniło Stocznię remontową Nauta.

- Rząd chce zająć się trudną sytuacją w Gryfii. Za miesiąc ma być gotowy program naprawczy - mówi minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. - Wiedzieliśmy mniej więcej jak to wygląda. Każdy, kto ma coś wspólnego z tą branżą, jak widział w jaki sposób wyprowadza się z Gryfii całe ciągi produkcyjne czy wydziały, alarmował i wszyscy alarmowali, że tak robić nie wolno.

Według naszych informacji stocznia straciła kontrolę nad nabrzeżami Kaszubskim i Mazowieckim. Ministerstwo zaprzeczyło informacjom o oddzieleniu od Gryfii Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu.