Rząd pracuje nad montażem finansowym tego przedsięwzięcia. - Nie będzie większych problemów z finansowaniem budowy promów - zapewnia Gróbarczyk. - Musi być potężny inwestor finansowy i nad tym przede wszystkim pracujemy, żeby zabezpieczyć kapitał na realizację tego projektu. To poszukiwanie inwestorów strategicznych i tacy już są.

Minister nie zdradza szczegółów. Nieoficjalnie mówi się o udziale m.in. Narodowego Funduszu Rozwoju, banków i Funduszy Inwestycyjnych.

Polscy armatorzy promowi potrzebują ośmiu promów samochodowo-pasażerskich na obsługę linii pomiędzy Świnoujściem a Szwecją.