Wcześniej jednostka miała problemy z wejściem do portu, przeszkadzał w tym m.in. za niski stan wody i bardzo silny wiatr.

W końcu jednak udało się uzyskać zgodę na zacumowanie przy terminalu - asystowało mu przy tym pięć holowników.

Należący do Qatargas statek ma w swoich ładowniach ponad 200 tysięcy metrów sześciennych skroplonego LNG. Przechowywane jest ono w temperaturze -160 stopni w specjalnych zbiornikach zbudowanych m.in. ze szkła wulkanicznego.

Przed godziną 16 gazowiec dobił do tzw. pirsu, czyli nabrzeża wyposażonego w systemy przepompowania gazu. Cała ta operacja ma potrwać 24 godziny. Błękitne paliwo ze statku trafi do dwóch zbiorników, których łączna pojemność to ponad 300 tysięcy metrów sześciennych.

Do Świnoujścia mają regularnie zawijać statki wypełnione skroplonym LNG. Oprócz katarskiego kontraktu, terminal w gaz zaopatrywać będą także inni dostawcy. 25 czerwca w ramach umowy z firmą Statoil z norweskiego portu Melkoya przypłynie gazowiec "Arctic Princess".

W pełni działający gazoport w Świnoujściu będzie w stanie zaspokoić nawet 1/3 zapotrzebowania całego kraju na błękitne paliwo.