Szczeciński radny PO nie zgodził się z pomysłem, że kwestia projektowania, nadzoru i wykonania mariny jest materiałem dla prokuratury. Jak mówił, powinno być to dokładnie zbadane przez Radę Miasta.

- Sprawę najpierw powinni dokładnie zbadać radni. Jestem za tym, by zajęła się tym Komisja Rewizyjna. Sądzę, że to jest idealne miejsce, by zebrany materiał, między innymi przez dziennikarzy, wzbogacić - mówi Tyszler.

Zespół ekspertów wskazał, że Wyspa Grodzka się zapada i wybudowana na niej, za 42 miliony złotych, przystań żeglarska zagrożona jest katastrofą budowlaną. Pytany, kto powinien ponieść konsekwencje, Łukasz Tyszler nie wskazał konkretnej osoby.

- Dlaczego jest taki bałagan, dlaczego w Szczecinie te inwestycje nie idą?! Dlatego, że odpowiedzialność i połączenia między różnymi wydziałami i jednostkami są tak zawiłe, tak jednocześnie rozmyte, że osoby, które finalnie za to odpowiadają, mogą próbować to ukryć. Ale jestem przekonany, że jest to do udowodnienia i do sprawdzenia - uważa Łukasz Tyszler.

Jak dodawał gość "Rozmów pod krawatem", karą w tym przypadku nie powinno być wsadzanie kogoś do więzienia, ale na przykład, pozbawienie premii.

Według ekspertyz, naprawa wszystkich błędów popełnionych w trakcie budowy mariny to koszt przynajmniej 20 milionów złotych. Do sierpniowego finału regat The Tall Ships Races miasto, za około 250 tysięcy złotych, naprawi część usterek.