Prace prowadzone są w miejscu, gdzie realizowana jest jedna z największych inwestycji, które są aktualnie realizowane w mieście, czyli budowa Węzła Łękno.

Nie ma już nie tylko wspomnianego budynku. Z krajobrazu miasta znikł również stary dworzec Łękno. Przy wiadukcie nad ulicą Fałata wykonano przewierty geotechniczne, przygotowana została także platforma pod budowę pali. W kolejnych dniach wykonawca kontynuować będzie prace rozbiórkowe i mostowe przy wiaduktach nad ulicy Fałata i przy skrzyżowaniu z Wojska Polskiego.

Jeszcze chwilę poczekamy na przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Wykonawca na ukończenie całej inwestycji, czyli Węzła Łękno i dwujezdniowej ulicy trasy średnicowej, która połączy Arkońską z aleją Wojska Polskiego ma dwa lata od momentu podpisania umowy. Wszystko będzie kosztowało niemal 130 milionów złotych.