Ta część zlokalizowana będzie po stronie wyspy Uznam. Obecnie na terenie budowy trwa wycinka drzew w rejonie ul. Karsiborskiej. Tutaj prace mają być zakończona jeszcze w tym roku. W styczniu podobne zostaną przeprowadzone po stronie wyspy Wolin.

Drążenie tunelu wykona maszyna o długości 100 metrów i wysokości 13,5 metra. Urządzenie zostało już zamówione w Chinach. Będzie gotowe w maju, a do Polski dotrze - drogą morską - w sierpniu 2020 r. Drążenie powinno rozpocząć się na początku 2021 roku.

We wrześniu 2022 roku wszystkie roboty związane z budową tunelu pod rzeką Świną powinny zostać zakończone. Koszt całej inwestycji to prawie 800 mln złotych.