Uruchomienie wagonów jest bardziej problematyczne - mówi Hanna Pieczyńska ze spółki Tramwaje Szczecińskie.

- Ciągle jest to plac budowy. Przed nami trudne procedury odbiorowe, przejazdy techniczne i różne pomiary. Kierowcy mogą w pełni korzystać ze wszystkich jezdni i rond. Natomiast pasażerowie tramwajowej komunikacji miejskiej będą musieli poczekać mniej więcej do końca roku, żeby wszystkie procedury były za nami, by można było bezpiecznie i sprawnie przeprowadzić i puścić wagony w rejon nowej pętli - mówi Pieczyńska.

Kierowcy korzystają z ulicy Szafera od ubiegłego piątku. W ramach przebudowy pętli przesiadkowej powstały nowe chodniki, nasadzenia czy wiaty przystankowe. Koszt prac to 125 milionów złotych.