Nabrzeże Zbożowe w szczecińskim porcie przyjmie statki o większym zanurzeniu. Zakończyły się tam prace budowlane.
Dno przy nabrzeżu dostosowano do głębokości toru wodnego, czyli do 12,5 metra. Zwiększy to możliwości przeładunkowe portu.
- I - przede wszystkim - dostosowane do głębokości toru wodnego, czyli do zanurzenia tych największych statków, które na torze wodnym ze Świnoujścia do Szczecina mogą się pojawić, mogą wpłynąć do naszego portu - zapowiada Weronika Gocłowska, rzeczniczka Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Koszt inwestycji to prawie 15 milionów złotych.
Edycja tekstu: Jacek Rujna
- I - przede wszystkim - dostosowane do głębokości toru wodnego, czyli do zanurzenia tych największych statków, które na torze wodnym ze Świnoujścia do Szczecina mogą się pojawić, mogą wpłynąć do naszego portu - zapowiada Weronika Gocłowska, rzeczniczka Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Koszt inwestycji to prawie 15 milionów złotych.
Edycja tekstu: Jacek Rujna
- I - przede wszystkim - dostosowane do głębokości toru wodnego, czyli do zanurzenia tych największych statków, które na torze wodnym ze Świnoujścia do Szczecina mogą się pojawić, mogą wpłynąć do naszego portu - zapowiada Weronika Gocłowska, rzeczniczka Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Radio Szczecin