Według urzędników ministerstwa infrastruktury to umożliwi w całości zrealizować plan na lata 2014-2020. Wśród zapisanych inwestycji jest np. północny odcinek trasy S3 do Świnoujścia.

- Litr paliwa podrożeje o minimum 10 gr - powiedział na konferencji prasowej wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit.

Kiedy? Tego jeszcze nie wiadomo. Poniesienie opłaty paliwowej to nie jedyny pomysł na załatanie dziury. Rząd chce też budować drogi taniej - dlatego będą np. węższe pasy rozdzielające jezdnie, a wykonawcy będą musieli częściej wykorzystywać surowce z recyklingu. Urzędnicy zamierzają również starać się o dodatkowe pieniądze z Unii Europejskiej, od samorządów oraz prywatnych przedsiębiorców.

"Pakiet drogowy" opracował zespół ekspertów, który powołał minister infrastruktury. Jak uzasadniał, to konieczne, bo poprzedni rząd wpisał do planu inwestycje warte około 200 mld zł, a pieniędzy jest prawie o połowę mniej. Politycy PO odpowiadali, że rzekomą lukę finansową wypełniłyby oszczędności na przetargach.

Opócz północnego odcinka S3, w planie są m.in. trasy: ze Szczecina do Trójmiasta, ze Stargardu do Bydgoszczy i z Koszalina na południe Polski.