Drugą metodą płatności będzie specjalna aplikacja, która zlokalizuje nasz pojazd i naliczy opłatę. Likwidacja bramek ma poprawić płynność ruchu i zwiększyć wygodę korzystania z autostrad.

Jak mówi Maciej Górski z Departamentu Informatyzacji Ministerstwa Finansów, zamiast bramek na płatnych odcinkach pojawią się kamery skanujące numery rejestracyjne przejeżdżających pojazdów.

- Zakładamy montaż kamer oraz infrastruktury kontrolnej, na wjeździe i wyjeździe z danego odcinka - powiedział Maciej Górski. - Będą to dwie kamery, które zapewnią nawet 97-procentową skuteczność rozpoznawania. Naszym zdaniem ten system będzie bardzo szczelny. Przy dołożeniu trzeciej kamery szansa na to, że jakiś pojazd nie zostanie wykryty, jest bliska zeru. Wydaje nam się, że ta liczba kamer będzie w zupełności wystarczająca.

Nowy system będzie obowiązywał tylko na odcinkach autostrad, którymi administruje Skarb Państwa.

To autostrada A2 na odcinku z Konina do Strykowa i A4 między Wrocławiem i Sośnicą.
Górski nie wykluczył, że w przyszłości do nowego systemu włączą się również koncesjonariusze płatnych odcinków autostrad z Krakowa do Katowic czy z Konina do Świecka.

- Myślę, że spółki koncesyjne będą zainteresowane tą zmianą dopiero wtedy, gdy nasz system będzie stabilny. Zakładamy, że to będzie długofalowy proces. Chcielibyśmy, aby nowy system objął wszystkie odcinki, ale ciężko jest w tej chwili przewidywać, jacy koncesjonariusze będą chcieli nawiązać współpracę ze Skarbem Państwa - powiedział Maciej Górski.

Projekt zmian w ustawie o autostradach trafi w najbliższych dniach do uzgodnień między ministerstwami i do konsultacji społecznych.