Obecne przepisy nakazują kierowcom zbliżającym się do przejścia dla pieszych zachowanie szczególnej ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Po zmianach, kierowca pojazdu, który zbliża się do przejścia, będzie musiał zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na przejście. Przepis ten nie będzie dotyczył tramwajów. W komunikacie po posiedzeniu rządu można przeczytać, że droga hamowania tramwaju z kompletem pasażerów jest bowiem kilkukrotnie dłuższa niż jadącego z tą samą prędkością samochodu osobowego.

Dodatkowo, rząd wprowadza zakaz korzystania z telefonów komórkowych podczas przechodzenia przez jezdnię. Ministrowie zdecydowali także o zrównaniu dopuszczalnej prędkości w terenach zabudowanych w ciągu dnia i w godzinach nocnych. Obecnie dopuszczalna prędkość pojazdów na obszarze zabudowanym wynosi 60 kilometrów na godzinę w godzinach 23:00-5:00 oraz 50 kilometrów na godzinę w pozostałych godzinach. Po zmianach będzie to 50 kilometrów na godzinę - bez względu na porę doby.

Koniec z jazdą "na zderzaku". Na autostradach i drogach ekspresowych bezpieczna odległość między pojazdami wynosić będzie połowę aktualnej prędkości. Oznacza to, że kierowca jadący na przykład 100 kilometrów na godzinę będzie musiał poruszać się 50 metrów za poprzedzającym samochodem. Podobne rozwiązania zostały zastosowane w wielu europejskich państwach, w tym między innymi w Niemczech. Obowiązek zachowania bezpiecznej odległości między pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych nie będzie dotyczyć przypadków, w których kierowca wykonuje manewr wyprzedzania.