Jak ustaliła wcześniej Informacyjna Agencja Radiowa, w obecności ministra obrony narodowej Mariusza Błaszczaka zostaną podpisane dwie umowy - jedna dotycząca produkcji ciężkich bojowych wozów piechoty BWP, a druga - dostaw lekkich samochodów wielozadaniowych o napędzie 4x4.

Sebastian Chwałek mówił w TVP Info, że te elementy już były zapowiadane przez szefa MON. Kontrakty na ciężkie bojowe wozy piechoty BWP oraz lekkie samochody wielozadaniowe o napędzie 4x4 mają realizować spółki wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Ciężkie BWP-y ma produkować konsorcjum z Hutą Stalowa Wola na czele. Pojazdy będą bazowały na tym samym podwoziu, co w Borsuku - nowym wozie bojowym dla polskiej piechoty. Na razie wojsko ma cztery takie Borsuki z przedseryjnej produkcji. Wozy zobaczymy w trakcie defilady 15 sierpnia na warszawskiej Wisłostradzie.

Druga umowa obejmuje produkcję kilkuset sztuk nowoczesnych, lekkich aut wielozadaniowych dla polskiej armii. Tu wiodącą spółką ma być Rosomak SA.