Jakie to czasy nadeszły - owszem, gdy ktoś ma samochód na gaz to sygnał, że nie stać go na paliwo i szuka tańszego źródła zasilania, ale żeby promy również przechodziły na ten rodzaj paliwa...

chodzi o redukcję a w zasadzie eleminację tlenków siarki czy wręcz nawet o bezemisyjność statków tak to przynajmniej wygląda to oficjalnie a czy w rzeczywistości jest to troska o środowisko ? w sumie eksporterzy ropy są także eksporterami gazu bo te dwa surowce występują razem ale i tak coś mi się nie wydaje,żeby szlachetność była motywem przewodnim przy przejściu z ropy na LNG

Czy ten Pan Stanisław Gucma z Akademii Morskiej był może kiedyś raz nad morzem i czy widział chociaż statek na żywo?
-Polemizowałbym.