Radio Szczecin
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że spółka Dolnośląskie Surowce Skalne, główny podwykonawca chińskiego COVEC-u, ma szansę dokończyć dwudziestokilometrowy odcinek autostrady Łódź-Warszawa. Gazeta zwraca uwagę, że firma ta nigdy nie budowała dróg.
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że spółka Dolnośląskie Surowce Skalne, główny podwykonawca chińskiego COVEC-u, ma szansę dokończyć dwudziestokilometrowy odcinek autostrady Łódź-Warszawa. Gazeta zwraca uwagę, że firma ta nigdy nie budowała dróg.
DSS wesprze gigant, który już uratował jedną z inwestycji na Euro 2012 - koncern Max Boegl. W budowie A2 jako trzeci partner weźmie udział czeski Boegl & Krysl.
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że Generalne Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała DSS do dalszych negocjacji. Spółka pokonała polski oddział Strabagu, szwedzką Skanskę i kontrolowaną przez Francuzów Eurovię.
Inii gracze, między innymi Budimex oraz Polimex-Mostostal, nie zgodzili się na wyśrubowane warunki ukończenia inwestycji.
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że Generalne Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała DSS do dalszych negocjacji. Spółka pokonała polski oddział Strabagu, szwedzką Skanskę i kontrolowaną przez Francuzów Eurovię.
Inii gracze, między innymi Budimex oraz Polimex-Mostostal, nie zgodzili się na wyśrubowane warunki ukończenia inwestycji.
