Ten pierwszy pomysł forsuje Sojusz Lewicy Demokratycznej, drugi - jej właściciele oraz Prawo i Sprawiedliwość. Zdaniem przewodniczącego sejmiku, jeśli nie znajdzie się inwestor, jedynym racjonalnym rozwiązaniem jest przekazanie stoczniowego majątku szczecińskiej remontówce.

W Szczecinie i okolicach nie ma podmiotu gospodarczego, który chciałby zagospodarować tereny postoczniowe tak, jak to zrobiono w Trójmieście - mówi przewodniczący sejmiku Marek Tałasiewicz.

Zdaniem przewodniczącego sejmiku, pomysł komunalizacji nie spowoduje odrodzenia przemysłu stoczniowego. - Jestem przekonany, że oba warianty mają charakter czysto ideologiczny, a nie biznesowy - uważa Tałasiewicz.

Remontowa Gryfia powinna przejąć cześć terenów stoczni. - Na przykład Silesia wnosi majątek postoczniowy do Gryfii aportem. Powstaje nowa spółka albo następuje dokapitalizowanie Gryfii - proponuje Tałasiewicz.

W połowie kwietnia ma być gotowy biznesplan dla tego przedsięwzięcia. Na jego realizację musi wyrazić zgodę rząd.