Radio Szczecin
![Wszystko wynika z czasów kiedy miasto zaczęło ubiegać się o dofinansowanie unijne. Urzędnicy ograniczyli projekt do niezbędnego minimum, aby zwiększyć szanse na otrzymanie dotacji. Fot. Łukasz Szełemej [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2015/2015-03-24_1427177861.jpg)
Wszystko wynika z czasów kiedy miasto zaczęło ubiegać się o dofinansowanie unijne. Urzędnicy ograniczyli projekt do niezbędnego minimum, aby zwiększyć szanse na otrzymanie dotacji. Fot. Łukasz Szełemej [Radio Szczecin]
Kończą się prace przy budowie pierwszej linii Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Między Basenem Górniczym, a ulicą Turkusową, gdzie powstanie pętla są już tory. Trwa również podwieszanie sieci trakcyjnej. Na razie jednak do końcowego przystanku nie ma jak dojechać.
Wszystko wynika z czasów kiedy miasto zaczęło ubiegać się o dofinansowanie unijne.
Urzędnicy ograniczyli projekt do niezbędnego minimum, aby zwiększyć szanse na otrzymanie dotacji, mówi zastępca prezydenta Szczecina, Bogdan Jaroszewicz.
- Projekt Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju był długo projektem zagrożonym i nie byliśmy pewni czy zostanie zrealizowany - wyjaśnia Jaroszewicz.
Urzędnicy przygotowują się już do budowy pętli autobusowej, która stanie przy końcowym przystanku szybkiego tramwaju, mówi Agnieszka Belina z Wydziału Inwestycji Miejskich w magistracie.
- Opracowana jest dokumentacja i przygotowywane są wszystkie wymagane decyzje, pozwolenia i uzgodnienia - zapewnia Belina.
Zanim pętla powstanie, pasażerowie autobusów do szybkiego tramwaju będą musieli się przesiadać przy węźle autobusowo - tramwajowym przy ul. Batalionów Chłopskich
Prace przy budowie linii zakończą się w wakacje. Ich koszt to 160 milionów złotych.
![Jaroszewicz: Szybki tramwaj będzie na czas [WIDEO]](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_640_0/2014-10-10_1412927031.jpg)
Urzędnicy ograniczyli projekt do niezbędnego minimum, aby zwiększyć szanse na otrzymanie dotacji, mówi zastępca prezydenta Szczecina, Bogdan Jaroszewicz.
- Projekt Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju był długo projektem zagrożonym i nie byliśmy pewni czy zostanie zrealizowany - wyjaśnia Jaroszewicz.
Urzędnicy przygotowują się już do budowy pętli autobusowej, która stanie przy końcowym przystanku szybkiego tramwaju, mówi Agnieszka Belina z Wydziału Inwestycji Miejskich w magistracie.
- Opracowana jest dokumentacja i przygotowywane są wszystkie wymagane decyzje, pozwolenia i uzgodnienia - zapewnia Belina.
Zanim pętla powstanie, pasażerowie autobusów do szybkiego tramwaju będą musieli się przesiadać przy węźle autobusowo - tramwajowym przy ul. Batalionów Chłopskich
Prace przy budowie linii zakończą się w wakacje. Ich koszt to 160 milionów złotych.
