Proceduralna przepychanka trwała od ponad trzech miesięcy. Było o co walczyć, bo wartość zamówienia 17 elektrycznych pociągów dla Pomorza Zachodniego przekracza ćwierć miliarda złotych. O te pieniądze walczyło dwóch największych polskich producentów: bydgoska PESA i nowosądecki Newag.

W pierwszym terminie PESA nie spełniła wymogów przetargu. Złożyła więc skargę do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta została uwzględniona. Dzięki temu PESA mogła złożyć swoją ofertę.

W drugiej rundzie pojedynku Newag wyprzedził bydgoskiego producenta dzięki niższej cenie i lepszym charakterystykom proponowanych pociągów. PESA kolejny raz zaskarżyła tę decyzję. Jednak jeszcze przed rozpoczęciem ostatecznej rozprawy Krajowej Izby Odwoławczej, przedstawiciele spółki sami wycofali swój wniosek. Tym samym trwająca ponad trzy miesiące walka dobiegła końca.

Na zachodniopomorskie tory trafi więc 17 pociągów Impuls. Pierwsze z nich nowosądecki Newag dostarczy w maju przyszłego roku.