Oznaczałoby to, że od 2017 do 2022 roku terminal przyniósłby miastu 20, a nie 40 milionów złotych zysku. Rzecznik prezydenta Świnoujścia Robert Karelus wyjaśnił, że miasto nie będzie komentowało sprawy dopóki nie otrzyma od Polskiego LNG pełnej listy opodatkowanych nieruchomości i podstawy obliczenia podatku.

- Wartość 40 milionów złotych jest tylko szacunkowa. Decyzja o ulgach w podatkach ma konsekwencje w budżecie miasta, wieloletnich prognozach finansowych oraz planach inwestycyjnych. Nie może być podejmowana o niezweryfikowane na razie dane - tłumaczy Karelus.

Tymczasem jak podaje Polska Agencja Prasowa, spółka Gaz-System, do której należy m.in. Polskie LNG, wyjaśnia, że obniżenie stawek podatku jest kluczowe dla zwiększenia konkurencyjności terminala i pozyskiwania nowych klientów. Operator gazoportu twierdzi, że obciążenie podatkiem wynoszącym ponad 40 mln zł rocznie jest jedną piątą kosztów stałych eksploatacji terminala. Dodatkowym argumentem ma być fakt, że miasto już zarobiło na gazoporcie około 40 milionów złotych, budowana jest jednostka straży pożarnej, a spółka wspiera różne lokalne inicjatywy.