- Ogłosiliśmy przetarg na dwa tramwaje plus dwa w opcji. To są składy częściowo niskopodłogowe, które sprawdzają się na ulicach naszego miasta - mówi prezes Tramwajów Szczecińskich Krystian Wawrzyniak. - Chcielibyśmy, żeby rozwój sieci tramwajowej przebiegał również przez zakup nowych składów, w tym częściowo niskopodłogowych, które są dwukrotnie tańsze od tramwajów całkowicie niskopodłogowych.

Jeden z dwóch poprzednich tramwajów-składaków, które również były montowane w Szczecinie, trzeba było wysłać do producenta. Po zderzeniu z tirem uszkodzona została konstrukcja składu i nie można było naprawiać jej w szczecińskich warsztatach.