Radio Szczecin
źródło: http://www.szczecin.pl/chapter_59000.asp
Cztery samochody elektryczne mają trafić do ZDiTM. Miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel ponad pół miliona złotych. Do przetargu na zakup samochodów stanęły dwie firmy, które przedstawiły swoje propozycje - obie były wyższe niż planowane wydatki miasta.
Teraz będzie trzeba poczekać na decyzję magistratu odnośnie tego, którą ofertę przyjmie. Wykonawca będzie miał 60 dni - od podpisania umowy - na dostawę samochodów.
Według specyfikacji technicznej auta mają być o napędzie w 100% elektrycznym, rok produkcji to 2018 - 2019 r.; ilość miejsc 4-5; ilość drzwi 5, zasilane akumulatorem o pojemności min. 40 kWh, ładowane z gniazda „domowego” w standardzie z sieci jednofazowych 230 V, 16A (ładowanie standardowe) oraz z gniazda ładowarki szybkiej i publicznych terminalów ładowania (ładowanie szybkie).
Dodatkowo wykonawca musi udzielić na przedmiot umowy minimum:
• 2 letniej gwarancji na sprawne działanie samochodu bez limitu kilometrów;
• 3 letniej gwarancji na powłokę lakierniczą bez limitu kilometrów;
• 8 letniej gwarancji z limitem 160 000 km gwarancji na akumulatory do samochodu,
• 12 letniej gwarancji na antykorozyjną perforację nadwozia bez limitu kilometrów.
Według specyfikacji technicznej auta mają być o napędzie w 100% elektrycznym, rok produkcji to 2018 - 2019 r.; ilość miejsc 4-5; ilość drzwi 5, zasilane akumulatorem o pojemności min. 40 kWh, ładowane z gniazda „domowego” w standardzie z sieci jednofazowych 230 V, 16A (ładowanie standardowe) oraz z gniazda ładowarki szybkiej i publicznych terminalów ładowania (ładowanie szybkie).
Dodatkowo wykonawca musi udzielić na przedmiot umowy minimum:
• 2 letniej gwarancji na sprawne działanie samochodu bez limitu kilometrów;
• 3 letniej gwarancji na powłokę lakierniczą bez limitu kilometrów;
• 8 letniej gwarancji z limitem 160 000 km gwarancji na akumulatory do samochodu,
• 12 letniej gwarancji na antykorozyjną perforację nadwozia bez limitu kilometrów.
