Tańszą ofertę w przetargu złożyła spółka Strabag, oczekując za prace kwotę niemal 19 mln zł. Ponad 3 miliony złotych więcej zaproponowała firma Usługi Transportowo-Budowlane Bernard Baranowski z Glinnej.

Obie oferty są zdecydowanie wyższe niż zakładano. Miasto na ten cel planowało przeznaczyć niecałe 15 milionów złotych. Czy Szczecin przyjmie którąkolwiek z ofert? Rozstrzygnie to komisja przetargowa.