W Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście złożono trzy wstępne oferty od firm, które chciały by realizować tę inwestycję - mówi Monika Woźniak-Lewandowska z ZMPSiŚ.

- Jesteśmy w trakcie postępowania, które ma na celu wyłonienie przyszłego inwestora, który zainwestuje w terminal swoje pieniądze, wybuduje go, a w przyszłości będzie jego operatorem. Czekaliśmy do 30 września na tzw. wyrażenie zainteresowania przez potencjalnych inwestorów. 1 października zgłoszenia zostały otwarte i mamy trzy firmy, które się do nas zgłosiły - mówi Woźniak-Lewandowska.

Głębokowodny terminal kontenerowy miałby powstać na wschód od gazoportu.

- Teraz te zgłoszenia będą analizowane i w ich konsekwencji będzie wybrany ten, z którym będziemy dalej negocjować. Do końca lutego będziemy czekali na oferty. Spośród nich będzie wybrana najkorzystniejsza. Jeżeli wszystko dobrze pójdzie, to do końca 2022 roku umowa z przyszłym inwestorem głębokowodnego terminala kontenerowego powinna być podpisana - mówi Woźniak-Lewandowska.

Koszt inwestycji szacuje się na 4 miliardy złotych. Terminal ma powstać na pirsie wybudowanym w głąb morza.