Chodzi m.in. o instalacje, których nie było w projekcie - mówiła w naszej audycji interwencyjnej "Czas Reakcji" rzeczniczka Tramwajów Szczecińskich Hanna Pieczyńska. - Tamte roboty nie wyglądają na szybko posuwające się do przodu, a ma to związek niestety z ogromną liczbą kolizji wszystkiego, co infrastruktura podziemna zaprezentowała nam po zdjęciu torowiska.

Na razie nie wiadomo, jak długo potrwa przerwa. Inwestycja jest warta ponad 260 mln złotych.