Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła koperty w przetargu.

Kwoty zaproponowane przez wykonawców wahają się od około 1,1 mld zł do blisko 1,3 mld zł. Wszystkie mieszczą się w zakładanym budżecie. Przetarg dotyczył 24-kilometrowego odcinka trasy ekspresowej.

Odcinek Bobolice-Szczecinek połączy budowane obecnie odcinki drogi ekspresowej S11 Koszalin-Bobolice (będą gotowe w 2023 roku) i obwodnicę Szczecinka (oddaną do ruchu w 2019 r.). 

Wykonawca będzie miał 10 miesięcy na opracowanie projektów wykonawczych i 19 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych, na realizację robót. Zakończenie realizacji inwestycji zakładane jest na rok 2026.

Nowa S11 ma być dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Na tym odcinku powstaną dwa węzły drogowe - Wierzchowo oraz Szczecinek Północ. Ten ostatni powstanie w miejscu obecnego ronda na północnym końcu obwodnicy Szczecinka. Na południe od węzła Wierzchowo przewidziana jest realizacja pary Miejsc Obsługi Podróżnych. Obiekty te będą posiadały rezerwę pod budowę stacji paliw i restauracji. Przewidziano budowę 26 obiektów mostowych, w tym czterech górnych przejść dla zwierząt.

W przetargu na realizację #S11 #Bobolice-#Szczecinek wpłynęło 6 ofert. Wszystkie mieszczą się w kosztorysie, najniższą cenę - 1 107 mln zł zaoferowała firma Intercor. Teraz złożone w postepowaniu oferty będą sprawdzane.
👉https://t.co/qmGwSjVLLS pic.twitter.com/lUwoXNawNU

— GDDKiA Szczecin (@GDDKiA_Szczecin) April 6, 2023