Operacja nasunięcia przęsła potrwa do piątku.

Przypomnijmy, most ma dwa przęsła na każdy tor kolejowy. Ważą one 1300 ton. Aby most trafił na kolejny filar, trzeba go przesunąć o 180 metrów. Most kolejowy na Regalicy ma być oddany do użytku jeszcze w tym roku. Ułatwi on ruch barek na Odrze, gdyż będzie wyższy od poprzedniej przeprawy. Usprawni też komunikację kolejową na linii Szczecin-Wrocław. Koszt inwestycji to 347 milionów złotych.