Radni zdecydowali: w Szczecinie powstanie Strefa Czystego Transportu [MAPA, WYKAZ ULIC]

Region 2026-03-24 19:52 Adam Wosik

Fot. Robert Stachnik [Radio Szczecin/Archiwum]

Decyzję o utworzeniu Strefy Czystego Transportu w Szczecinie podjęli miejscy radni.

Uchwałę poparło 22 radnych klubu Koalicji Obywatelskiej i klubu OK Polska. Przeciw było 7 radnych Prawa i Sprawiedliwości.

Obszar strefy ograniczony został Trasą Zamkową i ulicami Wielką i Małą Odrzańską, Wyszyńskiego i Tkacką. Jej utworzenie ma być "krokiem milowym" przy staraniu się o dofinansowanie na zakup nowych autobusów komunikacji miejskiej - uważa Piotr Kęsik, radny klubu OK Polska.

- Są trzy miasta w kraju, które mają Strefy Czystego Transportu i mogą ubiegać się w projektach o dofinansowanie lub całkowity koszt nabycia autobusów niskopodłogowych. I my chcemy być do tego przygotowani - mówi Kęsik.

Ta argumentacja nie przekonała radnego klubu Prawa i Sprawiedliwości Krzysztofa Romianowskiego.

- Ta strefa nie jest nam potrzebna do tego, żeby zdobywać środki unijne. Przykłady innych miast, które nie mają nawet uchwały intencyjnej pokazują, że można zdobywać środki unijne i otrzymywać dofinansowanie do transportu publicznego - mówi Romianowski.

Kontrolę nad prawidłowością działania Strefy Czystego Transportu w Szczecinie przejąć ma spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne. To jej pracownicy będą sprawowali nadzór nad przestrzeganiem wjazdów samochodów do utworzonej strefy.

Nowe obostrzenia mają obowiązywać po upływie czternastu dni - licząc od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego.

Wykaz dróg (ulic) położonych w Strefie Czystego Transportu w Szczecinie:

Plac Żołnierza Polskiego (od ul. Tkackiej do ul. Farnej)
ul. Farna
ul. Grodzka
ul. Koński Kierat
ul. Korsarzy
ul. Księcia Mściwoja II
ul. Kuśnierska
ul. Łaziebna
ul. Mariacka
ul. Panieńska
ul. Rycerska
ul. Sołtysia
ul. Staromiejska /od ul. Grodzkiej do ul. ks. kard. Stefana Wyszyńskiego/
ul. Staromłyńska
ul. Tkacka
ul. Kłodna
ul. Środowa
ul. Sienna
ul. Rynek Sienny
ul. Rynek Nowy
ul. Wielka Odrzańska
ul. Mała Odrzańska
ul. Opłotki
ul. Osiek
ul. Kurza Stopka
ul. Targ Rybny oraz działka 43/17 obręb 1037.

Pojazdy uprawnione do wjazdu na teren Strefy Czystego Transportu bez ograniczeń:

1. samochody należące do osób fizycznych, które nabyły abonament lub uiściły opłatę zryczałtowaną lub są uprawnione do postoju z zerową stawką opłaty w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania lub na Płatnym Parkingu Niestrzeżonym Dolny Taras;
2. samochody należące do osób fizycznych rozliczających podatek dochodowy od osób fizycznych w Mieście Szczecin ze wskazaniem miejsca zamieszkania w granicach Strefy;
3. samochody osób prawnych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, które nabyły abonament w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania.
4. samochody należące do osób prawnych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, mających siedzibę
w granicach Strefy,
5. pojazdy wskazane przez placówki lub osoby, dla których wydano kartę parkingową przysługującą osobom niepełnosprawnym;
6. samochody osobowe
- z silnikami z zapłonem iskrowym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 3 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,
- z silnikami z zapłonem samoczynnym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 4 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.;
7. pojazdy o masie powyżej 3,5 t.:
- z silnikami z zapłonem iskrowym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro III lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,
- z silnikami z zapłonem samoczynnym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro IV lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.;
8. motocykle i czterokołowce;
9. samochody specjalne;
10. pojazdy zabytkowe;

Dodatkowo: wszystkie pojazdy samochodowe niewymienione w pkt 1 - 10 będą mogły wjechać na teren SCT bez ograniczeń do 30 dni w roku.

Kontrola będzie prowadzona na zasadach ogólnych Prawa o ruchu drogowym, na podstawie danych z centralnej ewidencji pojazdów lub specjalnych naklejek na szybach, wydawanych dla uprawnionych do wjazdu pojazdów.

Edycja tekstu: Michał Król

Relacja Adama Wosika z audycji "Tematy i Muzyka"

Jej utworzenie ma być "krokiem milowym" przy staraniu się o dofinansowanie na zakup nowych autobusów komunikacji miejskiej - uważa Piotr Kęsik, radny klubu OK Polska.

Ta argumentacja nie przekonała radnego klubu Prawa i Sprawiedliwości Krzysztofa Romianowskiego.

Dodaj komentarz 3 komentarze

Jan Nowak 2026-03-24, godz. 16:38

czy ktoś wie dlaczego PiSowcy i konfiarze chcą, by Polacy żyli w brudzie i smrodzie???
Smog, spaliny, hałas im nie przeszkadzają, ale już strefy czystego transportu czy ochrona środowiska i tworzenie parków narodowych powodują głośne i gwałtowne ich protesty. Podobnie, jak zakaz sprzedaży alkoholu.
Ja rozumiem, że walka o interesy i zwyczaje wyborców, no ale bez przesady!

marek 2026-03-24, godz. 19:08

@ Jan Nowak- masz jakąś obsesję na punkcie PiS-u. A jakoś nie przeszkadzają ci wałki ze strony przeciwnej. Jesteś coraz bardziej wulgarny i o dziwo często cenzorzy Radia Szczecin ci to puszczają. A tu taka afera w Kłodzku, i to nie są księża. Może komentarzyk.