Napisali do nas szczecińscy motorniczowie: "Mamy 21-wiek a naszym nieodłącznym i niezbędnym narzędziem w pracy jest zwrotnik - czyli potocznie mówiąc długi, metalowy pręt, którym przekładamy zwrotnice ręcznie. Większość zwrotnic można zmienić używając pilota na podczerwień, który jest zamontowany w każdym pojeździe szynowym, lecz są miejsca gdzie owe zwrotnice trzeba przestawić ręcznie, tak jak to bywało 30, 40, 50 lat temu. Konkretnie chodzi o zwrotnicę, która usytuowana jest na skrzyżowaniu ul. Jagielońskiej, chcąc skręcić w prawo w Al. Piastów. Jest to przystanek, na którym tramwaj linii "5" skręca w lewo a linii "4" w prawo. Częstotliwość kursowania co 12 minut każdej z linii, czyli łatwo przeliczyć, że motorniczy 5 razy w ciągu godziny wychodzi na zewnątrz pojazdu aby przestawić zwrotnicę".
Bardzo dziękujemy za sygnał, naszymi gośćmi byli dyrektor ds. technicznych Tramwajów Szczecińskich Zbigniew Dąbrowski oraz przewodniczący Związku Zawodowego Tramwajarz Andrzej Cielas.