Sprawne poruszanie się wojsk po Europie to jedna z najważniejszych kwestii we współpracy NATO i Unii Europejskiej. Przeszkodami mogą bowiem okazać się: szerokość dróg czy nośność mostów. NATO i Unia tworzą teraz aktualną mapę dróg, połączeń kolejowych i lotniczych. Chcą też doprowadzić do remontów części połączeń i budowy nowych.

Sekretarz generalny NATO Jens Stoltenberg poinformował w Brukseli, że przekazał przedstawicielom Unii listę wymogów, jakie powinny spełniać drogi, linie kolejowe i lotniska. Stoltenberg podkreślił równocześnie, że aby zapewnić wojsku sprawne przemieszczanie się, kraje Europy powinny znieść istniejące bariery prawne i administracyjne.

- Kwestie prawne czasem utrudniają ruchy wojsk. Jeśli bowiem wybucha konflikt, wszystko zależy od rozwiązań prawnych potrzebnych do szybkiego przemieszczania się żołnierzy. Podczas kryzysu to będzie wyzwanie, bo nie mamy w ręku odpowiednich uprawnień. Chodzi więc o to, by uprościć procedury, aby umożliwić nam przerzut wojsk do odstraszania czy zapobiegania konfliktom - zaznaczył.

NATO i Unia Europejska rozpoczęły ścisłą współpracę trzy lata temu, a pierwszą umowę w tej sprawie podpisano w czasie szczytu NATO w Warszawie w 2016 roku. Obie instytucje wymieniają się już na bieżąco ostrzeżeniami o ewentualnych atakach cybernetycznych. Prowadzą też dwie wspierające się operacje na Morzu Śródziemnym wymierzone w przemytników ludzi.

Na lipcowym szczycie NATO w Brukseli przedstawiciele NATO i Unii Europejskiej mają podpisać kolejną deklarację. Według zapowiedzi Sojuszu, dokument ma zawierać kolejne kroki, jakie obie instytucje chcą podjąć w przyszłości dla zapewnienia bezpieczeństwa w Europie.