Taki ruch pozwoliłby od razu skierować ustawę do prezydenta. Dzięki temu nowe przepisy mogłyby wejść w życie od 1 lipca. Ewentualne poprawki przesunęłyby ten termin.

Rafał Weber podkreślił, że projekt jest prosty i nie powinien budzić zastrzeżeń. Przypomniał, że sejmowe kluby opozycyjne nie zgłaszały poprawek, gdy projekt był procedowany. Wskazał także, że minister infrastruktury apelował do Senatu, by zwołać specjalne posiedzenie, podczas którego byłyby przyjęte nowe przepisy. Apel ten pozostał bez odzewu.

Wiceminister podkreślił, że zniesienie opłat za korzystanie z płatnych odcinków autostrad da oszczędności dla kierowców, a także poprawi bezpieczeństwo na drogach. Podkreślił, że udostępnienie odcinków autostradowych spowoduje odciążenie dróg krajowych równoległych do płatnych fragmentów, a co za tym idzie zmniejszy liczbę wypadków.

We wtorek projektem zajmie się Senacka Komisja Infrastruktury. Jeszcze w tym tygodniu nad przepisami ma głosować cały Senat.

Projekt znosi opłaty na dwóch odcinkach autostrad A1 oraz A2 zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.