Zwycięzca przetargu będzie musiał dostarczyć części nadwozia z szybami. Oprócz tego - części podłóg na wózkach oraz elementy mechaniczne i elektryczne. Całość zmontują szczecińscy mechanicy. Od momentu podpisania umowy chcą to zrobić w ciągu stu dni.

Przy składaniu będzie pracować 60 osób. Tramwaj będzie klimatyzowany, z monitoringiem i Wi-Fi dla pasażerów.

Spółka zdecydowała się na taki zakup, bo skład może jeździć nawet po zniszczonych torowiskach. W przeciwieństwie np. do Swinga.

Zarząd tramwajów chce także zdobyć doświadczenie, które może przydać się później, przy współpracy z producentami tych pojazdów.

Termin składania ofert mija 30 stycznia.