Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
  Autopromocja  
W Radiu Szczecin serial audio na podstawie „Lalki” Bolesława Prusa

Statek musi mieć możliwość napędu na dwa paliwa - mówi minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Fot. Robert Stachnik [Radio Szczecin/Archiwum]
Statek musi mieć możliwość napędu na dwa paliwa - mówi minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Fot. Robert Stachnik [Radio Szczecin/Archiwum]
Prom, którego gotowy projekt zostanie kupiony na wolnym rynku, będzie napędzany gazem LNG.
Prom, którego gotowy projekt zostanie kupiony na wolnym rynku, będzie napędzany gazem LNG. - Nie ma innej możliwości, statek musi mieć możliwość napędu na dwa paliwa - mówi minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk.

- Bezwzględnie musi być dual fuel, to jest największy problem, że pewnie na ten okres byśmy chcieli poszukać "używki" i wprowadzić ją, ale po prostu takich "używek", takiej wielkości i z takimi napędami nie ma. Po prostu prom trzeba zbudować! - mówił minister Gróbarczyk.

Projektowanie promu dla PŻB, do którego należy położona dwa lata temu stępka w Stoczni Szczecińskiej, będzie kontynuowane.

- Będą pewne perturbacje w ramach aneksowania umów. Bardzo kibicujemy temu projektowi, bo będzie to pierwszy, polski projekt na 220 metrów dla statku, który powinien być zrealizowany, bo ostatecznie potrzebujemy do wymiany 10 promów - podkreślił.

Polscy armatorzy muszą wprowadzić na linię do Ystad nowe, dłuższe promy ponieważ w tym porcie rozpoczęto budowę nabrzeża przystosowanego do ich obsługi. Jeżeli tego nie zrobią, ich miejsce może zająć niemiecki armator TT Line.
- Bezwzględnie musi być dual fuel, to jest największy problem, że pewnie na ten okres byśmy chcieli poszukać "używki" i wprowadzić ją, ale po prostu takich "używek", takiej wielkości i z takimi napędami nie ma. Po prostu prom trzeba zbudować! - mówił mini
- Będą pewne perturbacje w ramach aneksowania umów. Bardzo kibicujemy temu projektowi, bo będzie to pierwszy, polski projekt na 220 metrów dla statku, który powinien być zrealizowany, bo ostatecznie potrzebujemy do wymiany 10 promów - podkreślił.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

Posłuchaj najnowszych Wiadomości Radia Szczecin

Archiwum informacji

poniedziałek26wtorek27środa28czwartek29piątek30sobota31niedziela01poniedziałek02wtorek03środa04czwartek05piątek06sobota07niedziela08poniedziałek09wtorek10środa11czwartek12piątek13sobota14niedziela15poniedziałek16wtorek17środa18czwartek19piątek20sobota21niedziela22poniedziałek23wtorek24środa25czwartek26piątek27sobota28niedziela29poniedziałek30wtorek01środa02czwartek03piątek04sobota05niedziela06

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty