Jedna z najważniejszych inwestycji polskiej gospodarki ma już za sobą projektowanie, czy też uzyskanie większości pozwoleń na budowę.
W poniedziałek na placu budowy rozpoczęły się kolejne prace konstrukcyjne. Jedną z nich jest betonowanie ogromnego zbiornika na wody nieoczyszczone - mówi dr Andrzej Niewiński, prezes Grupy Azoty Polyolefins.
- Każda instalacja produkuje wody, które trzeba oczyścić. My też taki zbiornik przewidzieliśmy. Dla państwa wyobrażenia, pojemność zbiornika to są prawie cztery baseny olimpijskie. Tutaj będziemy gromadzili te wody, podczyszczali i przekazywali na oczyszczalnię ścieków do Polic - mówi dr Niewiński.
Uruchomienie zakładu produkcji propylenu i polipropylenu planowane jest na rok 2022. Koszt inwestycji to kwota 1 miliarda 500 milionów euro.
- Każda instalacja produkuje wody, które trzeba oczyścić. My też taki zbiornik przewidzieliśmy. Dla państwa wyobrażenia, pojemność zbiornika to są prawie cztery baseny olimpijskie. Tutaj będziemy gromadzili te wody, podczyszczali i przekazywali na oczyszczalnię ścieków do Polic - mówi dr Niewiński.
Uruchomienie zakładu produkcji propylenu i polipropylenu planowane jest na rok 2022. Koszt inwestycji to kwota 1 miliarda 500 milionów euro.
Dodaj komentarz 3 komentarze
Przecież ten zakład nie jest pomysłem PiSu. Heloł. Został po poprzednikach. Tak jak i tunel. I w ogóle po co ta polityka? Rzucone hasło KO życzy źle i żeby nie wyszło, ale z imienia i nazwiska to już nie? Przecież dobrze byłoby widzieć kto taki. Kto źle życzy gospodarce Pomorza. Proszę śmiało wymieniać. A z finansowaniem przecież był jakiś zgrzyt. To chyba normalne, że padały pytania? W sprawie kasy każdy każdemu powinien patrzeć na łapy. Niezależnie od opcji politycznej. To chyba dobrze, nieprawdaż?
Gdyby PO po dojściu do władzy nie przekazało pieniędzy zarezerwowanych przez PiS na tunel w Świnoujściu do Gdańska, to w Świnoujściu byłby tunel już dawno gotowy.
OK, Paweł. Ale...tam też był chyba taki problem, że Świnoujśce nie było wtedy przygotowane na budowę, a Gdańsk mia projekt, ale może się mylę. Faktem jest, że lobby z Pomorza Wschodniego było silne. A teraz mamy sterowanie ze stolicy i nasz port lotniczy jest na skraju upadłości, bo rząd nie przekazał obiecanych pieniędzy. Już po wyborach więc wywalone?

Radio Szczecin