Odcięcie ruchu wymuszone jest rozbudową terminala LNG i związanymi z nią wymogami bezpieczeństwa. Pomysł na nową drogę jest; problem w tym, że nie wiadomo kiedy powstanie i kto zapłaci za jej budowę.

Propozycją spółki jest alternatywna trasa.

- Bardzo się cieszymy, że się pojawił pomysł całkowicie nowej drogi pomiędzy terminalem LNG a portem. Jak rozumiemy, dzisiaj jedynym problemem jest to, kto za tę drogę zapłaci
- przyznaje Piotr Piwowarczyk z Fortu Gerharda.

Czasu na decyzję odnośnie projektowania i finansowania nowej ulicy jest niewiele, bo na przebudowę obecnej drogi Miasto pozyskało środki unijne. W związku ze zmianami boi się ich utraty. Terminy gonią, a konkretów brak - stwierdza Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia.

- Nie ma jeszcze docelowych ustaleń. Stanowisko Miasta jest takie, że pomysłodawca tej zmiany musi w zwiększonych kosztach partycypować - wyjaśnia zastępczyni prezydenta.

Iwona Dominiak, rzecznik GAZ-SYSTEMu S.A. uspokaja, że chęć dialogu ze strony spółki jest.

- Deklarujemy wypracowanie rozwiązań akceptowanych przez wszystkie strony - podkreśla.

Przebudowa ulicy Ku Morzu jest częścią projektu, na który miasto otrzymało 122 mln zł dofinansowania ze środków unijnych.