Radio Szczecin
źródło: twitter.com/GDDKiA_Szczecin
źródło: twitter.com/GDDKiA_Szczecin
Trwają prace przy budowie obwodnicy Przecławia. Postęp inwestycji prezentuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.
No obu jezdniach ułożono 5,2 km podbudowy bitumicznej. Realizowane są również pozostałe roboty w tym roboty ziemne na początkowym odcinku trasy.
Długość obwodnicy ma wynieść 6,5 km. Jej trasa rozpocznie się od ronda Hakena i będzie biegła w kierunku południowo-zachodnim, omijając od wschodu miejscowości Przecław oraz Warzymice.
W rejonie skrzyżowania drogi krajowej nr 13 z drogą do Siadła Górnego obwodnica wejdzie w korytarz istniejącej DK nr 13. W tym miejscu będzie zlokalizowane połączenie z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina. Dalej trasa skręci na południe, łącząc się z autostradą A6 poprzez nowy węzeł Kołbaskowo.
W pełni gotową obwodnicą Przecławia i Warzymic pojedziemy pod koniec 2023 roku. Koszt inwestycji to ponad 180 mln złotych.
Długość obwodnicy ma wynieść 6,5 km. Jej trasa rozpocznie się od ronda Hakena i będzie biegła w kierunku południowo-zachodnim, omijając od wschodu miejscowości Przecław oraz Warzymice.
Na budowie #DK13 obw. #Przecławia trwają roboty bitumiczne. Aktualnie na obu jezdniach ułożono 5,2 km podbudowy bitumicznej. Ponadto realizowane są pozostałe roboty w tym roboty ziemne na początkowym odcinku trasy #zachodniopomorskie pic.twitter.com/saMK3c3Wsg
— GDDKiA Szczecin (@GDDKiA_Szczecin) August 26, 2022
W rejonie skrzyżowania drogi krajowej nr 13 z drogą do Siadła Górnego obwodnica wejdzie w korytarz istniejącej DK nr 13. W tym miejscu będzie zlokalizowane połączenie z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina. Dalej trasa skręci na południe, łącząc się z autostradą A6 poprzez nowy węzeł Kołbaskowo.
W pełni gotową obwodnicą Przecławia i Warzymic pojedziemy pod koniec 2023 roku. Koszt inwestycji to ponad 180 mln złotych.
![Projekt HUBAS wystąpi w najbliższej odsłonie cyklu [3x1].](serwis_informacyjny/pliki/2026/thumb_640_0/2026-09-28_179061447310.jpg)
