Powstaje w ciągu krajowej trójki jako element przyszłej drogi szybkiego ruchu.

- To, co najtrudniejsze, dopiero jednak przed wykonawcą - przyznaje dyrektor budowy Łukasz Świerkowski. - Najważniejsze na tą chwilę będzie nasunięcie konstrukcji łukowej, nasuwane od strony Szczecina. To dość pokaźny obiekt do wykonania. Na placu montażowym zostanie zmontowany cały odcinek 165 metrów łuku, a następnie nasunięty na docelowe podpory.

Budowanym wiaduktem kierowcy pojadą w połowie przyszłego roku.