To elementy budowanej drogi szybkiego ruchu. Będzie to ostatni fragment nowej S3 przed wjazdem do tunelu. Obecnie sporo utrudnień w ruchu kierowców powodują budowane obie estakady.

- Głównie z powodu konieczności "przejścia" nad linią kolejową - mówi wykonawca inwestycji Michał Legień. - W rejonie Unowa powstają dwa duże obiekty, które budujemy nad istniejącą drogą krajową DK3 a także nad linią kolejową, która biegnie w kierunku Świnoujścia. To jest taki obiekt zespolony. Drugi kawałek nad drugą linią kolejową. Trasa jest na dość dużym wyniesieniu.

W pełni gotową S3 kierowcy pojadą w połowie przyszłego roku.